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简要描述:应用资料:美国VICKERS轴向柱塞泵伊顿的压力-流量补偿柱塞泵检测压力和流量要求值,并且仅提供要求的流量和压力,加上14 bar [200 PSI] 去控制补偿器。14 bar[200 PSI] 低压等待防止泵过热并且消除了不必要的功率消耗, 压力-流量补偿负载传感系统以其高效率和可控性引起重视。下面的两个系统说明了负载传感的一般概念。
应用资料:美国VICKERS轴向柱塞泵
主要特点:
在负载传感系统中压力-流量补偿柱塞泵的工作特点:
● 可变的压力和可变的流量。
● 当系统不工作时泵处于低压等待模式。
● 泵自动调节输出流量和压力来满足系统要求。
● 允许多个功能同时工作。
● 快速响应系统的压力和流量要求。
● 一台泵可以用来取代多台泵。
安装要求:
● 柱塞泵的安装位置要使壳体泄漏能保持一个位于或高于
泵线的液位。
● 起动柱塞泵以前液位必须位于或高于泵的线。
● 提供一根适当尺寸的壳体泄漏管,限制壳体压力在
2 bar [25 PSI] 。
● 要进行过滤。
● 转动双联泵或多联泵所要求的组合扭矩一定不能超过前
柱塞泵的输入驱动轴的扭矩额定值。
液压的值
在使用伊顿中等负载柱塞泵和马达的液压系统时,粘
度范围是10-39 cSt [60-180 SUS] ,在标准温度下,粘度应
当不低于6 cSt [45 SUS] 。在低的期望起动温度下,未
加载系统的粘度应当不超过 432 cSt[2000 SUS]。
当有一个液压功能动作时,压力-流量补偿柱塞泵检测到流量要求,并且调节泵的排量,增加流量到仅维持控制该回
路所要求的压力,加上14 bar [200 PSI] 去控制补偿器,泵将努力的维持要求的流量,在系统的全部工作条件下仅比
要求的压力高 14 bar [200 PSI] 。负载传感管路从负载传感阀连接到泵上,馈入所有的回路要求给泵的补偿器。泵将
响应所有回路压力并且提供控制多个回路所要求的流量总和。负载传感管路的放气节流口在负载传感控制
阀上,防止控制阀回中位时柱塞泵的高压补偿。
应用资料:美国VICKERS轴向柱塞泵