REXROTH外啮合齿轮泵相关信息

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齿轮泵结构：
外啮合齿轮泵基本上由一对支承在轴承衬套中的齿轮以及具有前后盖的壳体组成。
为降低管路的复杂性，流量控制阀或溢流阀可集成在齿轮泵的盖中。此类解决方案可用于动力转向系统的液压油供给等情况。泵提供与转速无关的恒定流量。残余流量要么从内部返回到吸油口，要么从外部分配到其他执行器。
驱动轴从前盖突出，通常采用轴密封环加以密封。轴承力由滑动轴承吸收。这些结构设计用于高压力工况，并具有优异的无油运转，尤其是在低速旋转时。齿轮有 12 个齿。使得流量脉动和噪音排放均降低。
压力室的内部密封通过操作压力相关的力得以实现。确保了效率化。在外表面，可移动轴承衬套通过工作压力加压，并作为密封件压到齿轮上。特殊密封件构成受压区的边界。齿轮齿尖与壳体之间的径向密封，通过尽可能小的间隙来实现，该间隙的形成与齿轮和壳体之间的压力有关。

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基本信息:
力士乐外啮合齿轮泵采用四种机座尺寸：平台 B、F、N 和 G。在各个平台内，可通过不同宽度的齿轮来实现不同的排量。这种泵包括标准、高、和几种型号。通过不同的法兰、轴、阀门布置和多种泵组合，可获得更多型号的配置。
外啮合齿轮泵的主要作用是将机械能（扭矩和转速）转变成液压能（流量和压力）。为了减少热损失，力士乐的外啮合齿轮装置提供了非常高的效率。这种高效率是通过与压力相关的间隙密封以及高精密的制造技术实现的。

技术数据：

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