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HYDAC隔膜式蓄能器/贺德克属性详解

  • 产品型号:VR2D.1/-L24 44-14
  • 更新时间:2024-05-28

简要描述:HYDAC隔膜式蓄能器/贺德克属性详解
基本规格是:
标称体积:0.075 ... 4 l,
允许的工作压力:高达750 bar,
弹性体材料:NBR,ECO,IIR,FKM(FPM)等,
蓄电池外壳材料:碳钢,不锈钢,铝等。

产品详情

HYDAC隔膜式蓄能器/贺德克属性详解

 工作原理:

HYDAC隔膜蓄能器因此设计为焊接结构或筒式结构,并提供各种不同的钢,弹性体和不同的气体连接。

必须选择隔膜材料按照具体的运行中或运行温度见1.5节。

如果排放条件不利(压力比高p2 / p0,快速放电速度),气体可能会冷却到低于允许的温度。 

这可能会导致冷裂。 气体温度可以是使用HYDAC累加器计算模拟程序ASP。

用于化学腐蚀性流体可以提供液压蓄能器具有防腐蚀保护,如塑料涂层或电化学或化学表面保护。 

如果这还不够,那就差不多了所有类型都可以提供不锈钢。

HYDAC Technology GmbH在液压蓄能器的研发,设计和方面拥有50多年的经验。

这包括所有液压气动蓄能器,从气囊蓄能器和活塞蓄能器到隔膜蓄能器,现在还有金属波纹管蓄能器,用于其他应用域。

由于各个型号的不断扩展,多年来开发了优化的蓄能器系列,并辅以气体和流体侧蓄能器保护装置,

如温度保险丝插头,爆破片,气体安全阀和其他附件。

是具有柔性隔膜的液压气动蓄能器,作为可压缩气垫和工作流体之间的分离元件。 

HYDAC提供30多种隔膜式蓄能器和300多种不同的流体连接。

 产品图片:

 产品:

液压油是不可压缩液体,因此利用液压油是无法蓄积压力能的,必须依靠其他介质来转换、蓄积压力能。例如,利用气体(氮气)的可压缩性质研制的皮囊式充气蓄能器就是一种蓄积液压油的装置。皮囊式蓄能器由油液部分和带有气密封件的气体部分组成,位于皮囊周围的油液与油液回路接通。当压力升高时油液进入蓄能器,气体被压缩,直到系统管路压力不再上升;当管路压力下降时压缩空气膨胀,将油液压入回路,从而减缓管路压力的下降。 

供应:美国BANNER邦纳; 法国crouzet高诺斯;德国威卡WIKA;德国BIHL+Wiedemann(B+W);美国本特利Bently;德国dold都德;德国PIAB;美国ACE;日本妙德CONVUM;德国mahle;德国SOMMER;德国BERNSTEIN;英国MTL;德国Schmalz施迈茨;德国SCHMERSAL施迈赛;德国ZIEHL-ABEGG施乐百;瑞士TRACOPOWER;德国Di-Soric;西班牙RELECO;意大利FINDER;德国SCHRACK;美国快达Crydom;德国HENGSTLER亨士乐;德国JUMO;德国惠朋VIPA;WERMA伟马;SCHLEGEL时力高;意大利MP FILTRI;意大利杰弗GEFRAN;AUTONICS奥托尼克斯;德国SUCO;德国EMG;瑞士富巴HUBA

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