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简要描述:势的REXROTH比例伺服阀外部控制电子元件(伺服放大器)操作阀门并放大模拟输入信号(控制值),以便通过输出信号以流量控制形式驱动伺服阀。要放大模拟输入信号,需集成特别针对此阀类型进行过调整的控制电子元件。它们与力矩马达盖帽相连接。阀零位可以通过可从外部检修的电位计进行调整
势的REXROTH比例伺服阀
技术参数:
伺服方向阀是液压导式二或三方向阀。由于其高动态特性,它们主要用于位置、力、压力和速率的闭环控制。
博世力士乐液压伺服阀主要用于压力、流量或位置控制。
用于控制位置、力、压力或速率的阀
带机械反馈或机械和电气反馈的二伺服阀
1 喷嘴/挡板放大器
用于底板安装:孔图按 ISO 4401
干燥的控制电机,液压液不得弄脏电磁铁间隙
也用作 3 通结构
无磨损控制阀芯复位元件
在外部控制或通过集成电子元件 (OBE) 控制
阀和集成控制电子元件已进行调节和测试
带液动力补偿的控制阀芯
固定的控制阀套,因此对温度和压力的敏感性很低
控制阀套上的压力腔带有间隙密封,因此无密封圈磨损
1 的过滤器可从外部自由检修
规格 | 10 | |||
组件系列 | 5X | |||
安装位置 | 任意 - 确保在系统启动期间为导控制提供足够的压力 (≥10 bar)。 | |||
存储温度范围 | °C | -20 … +80 | ||
重量 | kg | 3.65 | 3.56 | |
周围温度范围 | 带 OBE | °C | -20 … +60 | |
不带 OBE | °C | -30 … +100 |
主要特性:
4WS(E)2EM10-5X 型阀门是电动操作的 2 伺服方向阀。它们主要用于控制位置、力和速率。
这些阀门由机电转换器(力矩马达)(1)、液压放大器(原理:喷嘴挡板和套筒()中的控制阀芯 通过机械反馈连接到力矩马达)组成。
力矩马达线圈上的电气输入信号通过磁体产生作用于电枢的力,并与弹性管一起产生扭矩。
这导致通过螺栓连接到弹性管 的挡板从两个控制喷嘴之间的位置移开,并且在控制阀芯的前侧产生压差。
该压差导致控制阀芯改变位置,并导致压力油口连接一个执行机构油口,同时,另一个执行机构油口连接到回流油口。
控制阀芯通过弯曲弹簧(机械反馈)连接到挡板或力矩马达。
控制阀芯的位置将改变,直到弯曲弹簧的反馈扭矩和力矩马达的电磁扭矩达到平衡并且喷嘴挡板系统的压差变为零。
因此,控制阀芯的行程和伺服阀的流量是与电气输入信号成比例来控制的。必须注意的是,流量取决于阀压降。
势的REXROTH比例伺服阀