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实力:德国贺德克过滤器

  • 产品型号:
  • 更新时间:2024-05-28

简要描述:实力:德国贺德克过滤器
低粘度装置LVU-CD-40是柴油燃料的脱水装置,密度小于950 kg / m3。
脱水过程根据聚结原理工作,这意味着微小的水滴在聚结单元中组合成较大的液滴并通过重力与柴油分离。低粘度单元LVU-CD-40离线安装,但也可以 用作柴油燃料的转移装置,带有可选的预过滤器。

产品详情

实力:德国贺德克过滤器

主要作用:
固定式低粘度外壳LVH可用于较大流量。 
这用于不同储存库之间,加油站之间的运输并在转移到发动机时。
低粘度外壳过滤器LVH-F的功能是消除柴油中的颗粒污染。 
其设计使其非常适合在单程中地去除污染物,从而所需的清洁度。
可提供垂直和水平外壳
适用于每分钟高达数千升的容积
HYDAC的低粘度单元LVU-CD-10用于离线过滤。 它可以去除固体颗粒污染物和柴油燃料中的游离水。 
低粘度单元LVU-CD-10的使用可限度地减少对系统的污染,并防止昂贵的系统停机时间。 
它还有助于避免早期和昂贵的柴油处理的必要性。
通常,这会导致系统停止。因此,该装置不适合用途,同时维护和维修的高成本增加。
此外,长时间保留在水箱中的游离水会产生柴油虫(形成微生物,例如细菌,藻类,真菌等),这也会堵塞过滤器和组件。
由于具有除水功能,低粘度单元LVU-CD可以防止过早和昂贵的柴油处理(当它因柴油臭虫而变得无法使用时)。
从炼油厂到油罐系统的柴油过滤
只有很少使用并且柴油长时间“储存”的大型储罐的消费者(例如应急电源组)特别容易在储罐地板上以颗粒污染的形式存在污染物,
以及提升水箱中的水含量(例如由于冷凝)。
如果系统接通,则泵通常会吸走周围的污染颗粒,并且过滤器或系统组件会迅速堵塞。

产品应用:

特别是Optimicron柴油滤芯开发用于柴油过滤的特点通过非常高的污染保持率容量和同时低压降。
这导致元件的使用寿命长。
使用的材料即使在一次通过中也具有出色的分离率并且这在整个生命周期中持续下去滤芯。
Optimicron柴油元件用于两脱水使用专门设计的材料聚结和从柴油中分离水。
它们甚可以实现安全和高效的脱水当柴油的含水量低时。

实力:德国贺德克过滤器

 

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