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阿托斯ATOS液压油缸特点应用

  • 产品型号:E-ME-AC-O1F
  • 更新时间:2024-05-27

简要描述:阿托斯ATOS液压油缸特点应用
当快慢可调方式选择后,油缸提供了针阀来优化在不同的应用下的缓冲。调节螺钉可以*旋入(缓冲效果)。
在大和/或非常高的操作速度下,我们建议往后调节以优化缓冲效果。调节螺钉有一个特殊设计
来防止脱落和松开。即使在油液粘度变化的情况下也能很高的缓冲效果。

产品详情

阿托斯ATOS液压油缸特点应用

油缸介绍:

当选用加大油口时(尺寸和位置见11和13节),尺寸PJ和Y分别相应地修改成PJ2和Y1。
XV - 对于L型安装方式的油缸,油缸行程必须超过表中所列的小值。
要求XV值必须包含在XVmin和XVmax之间,而且必须总是和油缸尺寸(毫米)以及油缸代码一起显示出来。见以下例子:
CK - 50 / 22 * 0500 - L301 - D - B1E3X1Z3XV = 200
公差适用于行程达到1250mm,对于较大行程,公差由 4 节中的行程公差给出。
尺寸为12到70mm的活塞杆的辊压螺纹在辊压过程中使材料变形,并使其所受的应力高于其屈服
点。这样可以获得很多工艺:更高的外形精度,改善疲作寿命和高抗磨损性。活塞杆疲
劳寿命预测见样本B015。活塞杆和活塞是由螺纹连接在一起,活塞杆上的螺纹少要KK型,见
表6。活塞杆是用预紧力矩和活塞拧紧在一起,改善了抗疲劳性。定位销①避免活塞旋松。如需重
载的应用,

产品详情:
缓冲器建议用在:•活塞满行程的速度大于0.05m/s;•要求降低噪音和机械震动;•重负载的垂直应用
场合。行程末端的缓冲器是液压阻尼,是为了消除与活塞杆相连接的能量,通过渐进的增加缓冲
腔的压力,在活塞杆到达机械行程末端之前降低活塞杆的速度(见右图)。根据活塞杆的速度V有两种缓冲方式:

阿托斯ATOS液压油缸特点应用



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