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阿托斯 ATOS伺服阀中文样本

  • 产品型号:SDH1-0713 23 DC
  • 更新时间:2024-05-26

简要描述:阿托斯 ATOS伺服阀中文样本
使伺服阀挡板靠在回油喷嘴上,此时压力口的油压作用在滑阀阀芯上,使刹车口同计量油口直接连通,刹车口压力同飞行员控制的计量油压相等,当机轮角速度检测到滑行速度同基准滑行速度有偏差时,力矩马达接收到偏差电信号,此时力矩马达驱动档板向压力喷嘴偏转,使作用在阀芯上端油压下降

产品详情

阿托斯 ATOS伺服阀中文样本

伺服阀简介:
伺服阀主要用在电气液压伺服系统中作为执行元件(见液压伺服系统)。在伺服系统中,液压执行机构同电气及气动执行机构相比,具有快速性好、单位重量输出功率大、传动平稳、抗干扰能力强等特点。另一方面,在伺服系统中传递信号和校正特性时多用电气元件。因此,现代高的伺服系统也都采用电液方式,伺服阀就是这种系统的必需元件。
伺服阀结构比较复杂,造价高,对油的和清洁度要求高。新型的伺服阀正试图克服这些缺点,例如利用电致伸缩元件的伺服阀,使结构大为简化。另一个方向是研制特殊的工作油(如电气粘性油)。这种工作油能在电磁的作用下改变粘性系数。利用这一性质就可通过电信号直接控制油流。
Atos数字式伺服比例阀性高,可与优质的伺服阀媲美 ... 是比例技术的*体现
比例阀通过电子参考信号调节液压或动力参数。

阿托斯 ATOS伺服阀中文样本
 伺服阀的基本原理:
 相应的参考信号产生对应的电磁铁吸力,电磁铁吸力作用在靠弹簧复位的阀芯上,驱动阀芯运动,从而实现要求的液压参数调节。
 阀芯-阀套精密遮盖,可闭环反馈,安全复位,高响应,数字式电子放大器出厂预设,流量/压力/位置数字控制,功能参数可通过软件设置,对振动和冲击有耐震选项,防爆&不锈钢特殊型式可选
该伺服阀属于两阀,*为喷嘴档板式,由控制信号控制其出口压力,为滑阀式,执行控制刹车缸的压力。当无信号作用时, 由於压力喷嘴出口油压力的作用,使伺服阀挡板靠在回油喷嘴上,此时压力口的油压作用在滑阀阀芯上,使刹车口同计量油口直接连通,刹车口压力同飞行员控制的计量油压相等,当机轮角速度检测到滑行速度同基准滑行速度有偏差时,力矩马达接收到偏差电信号,此时力矩马达驱动档板向压力喷嘴偏转,使作用在阀芯上端油压下降,在阀芯下端油压作用下,阀芯上移,关小计量压力油口,这将导致控制口压力降低,控制口压力降低到某一值时,就有对应的制动压力。

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