日本SMC卫生气缸产品说明

日本SMC卫生气缸产品说明

气缸特点：
活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。
耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。
SMC气缸活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。
滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
・设置了磁性开关轨道安装型。
・设置了杆端安装件、摆动底座安装件型号（节能了分别订购气缸和安装件的时间）
・带磁性开关（CDJ2-Z系列：CDJ2，CDJ2W，CDJ2K，CDJ2Z，CDJ2ZW，CDJ2RA，CDJ2RK）
追加了安装件：两侧脚座、无杆侧法兰、两侧带凸台；
 行程间隔1mm可制作直zui大行程。
但超过标准行 程以外的51~599mm,型号表示末尾上追记「-XB10」、 600mm以上的场合,
型号表示末尾上追记「-XB11」
・磁性开关操作性提高，微调位置更容易；

日本SMC卫生气缸产品说明

选型材质：
SMC气缸端盖上设有进排气通口，油的还在端盖内设有缓冲机构。
杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。
杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。
导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。
端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
活塞是SMC气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。
对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。
缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。
带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。

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