油研叠加式减压阀作用,详细介绍榆次YUKEN

油研叠加式减压阀作用,详细介绍榆次YUKEN
模块化阀门是功能元件，液压系统可通过堆叠轻松组合和构建他们与安装螺栓。
因此，制造液压系统不需要管道。
Yuken的10系列模块化阀广泛用于组成各种工业和船舶设备的液压系统包括大机器用途的机器和注塑机。
该阀门具有符合ISO 4401-AF-10-4-A的标准化安装表面和厚度堆叠
因为减压阀是阀芯型，所以有一个内部泄漏。
在显示的堆叠顺序中左图（不正确），气缸移动通过导压力管路泄漏。
因此，保持气缸的位置使用导式单向阀变成不可能。
阀门用六个双头螺栓安装。 阀组合根据电路类型而变化。
因此，安装螺栓套件可以组合使用。
什么时候订购安装螺栓套件时，一定要给螺栓套件型号从下表中。
堆叠顺序如图所示正确的（正确的）是必需的，以保留汽缸位置。
组装应在清洁的条件下按照以下程序进行。
谨慎关注应确保阀门接口清洁，无脏物或其他异物。

油研叠加式减压阀作用,详细介绍榆次YUKEN
装配程序：
将六个双头螺栓拧入，*拧入螺纹孔中子板或歧管的安装表面。
参照电路图，将模块化阀门和阀门组装在一起电磁控制导式方向阀。
注意把它们的O型环面对底板，把螺栓将螺栓固定到位，并确保检查定位销在针孔处。
对齐阀门的两端。
将六个螺母拧到双头螺栓上并拧紧规定的扭矩。
试运行后，一定要重新拧紧螺母用的扭矩牢牢固定。
将排放管路（Y口）独立连接到油箱以获得稳定的压力设定。
与此同时，电磁控制导式方向阀与这个阀门配合使用必须是内部漏型（与T）。
要调整压力，松锁紧螺母顺时针旋转压力调整螺钉或顺时针旋转。
为了增加压力，转动螺丝顺时针。 之后请务必重新拧紧锁紧螺母调整压力