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简要描述:介绍美国PARKER压力补偿器,派克压力补偿器重要参数相反地, 如果传送带上的负载减小, 将发生相反的情况, 阀同样会进行调整, 限制一些液流以保持节流口两端要求的压差, 从而保持传送带的运动速度恒定。施加到补偿阀芯的弹簧侧的控制压力通过梭阀从接口 A 或 B 进入。流量调节在具有Z高压力的接口自动流量调节。
介绍美国PARKER压力补偿器,派克压力补偿器重要参数
特点与:
• 紧凑,设计经过验证,代表了我们在液压方面具有长期的经验 - 可信赖
• 安装符合标准 - 其集成快速轻松
• 非常好的性价比 - 投资回报快
• 交货时间短 - 不需要仓储
zui大入口压力 (BAR) 245, 380
压差 (PSI) 160, 40, 80, 240
压差 (BAR) 11, 2.8, 5.5, 16.5
腔体尺寸 C10-4, C12-4
调整类型 固定, 旋柄调节, 螺钉调节, 防护帽盖
流速精度 10%, N/A
介绍美国PARKER压力补偿器,派克压力补偿器重要参数
• 两种尺寸:
- NG06(CETOP 03 / NFPA D03)
- NG10(CETOP 05 / NFPA D05)
派克提供两类优压力补偿器, 流量范围从 10 20 gpm, 额定工作压力为 3500 psi 和 5500 psi。
流经外部节流口 (固定或可调) 的流量从压力油口进入, 并在补偿阀芯的两端产生一个压力降。
当进口压力超过阀的初始设定值时, 阀芯两端的压差所产生的作用力将超过其偏置弹簧力, 从而推动补偿阀芯移动, 产生对液流的节流或限制作用, 由此便使流经优油口的流量保持恒定。
剩余的流量将旁路出系统, 用于另一个工作回路, 或回油系统油箱。
要保持优油口的输出的流量, 就必须有持续的旁路流量流出, 由于这个原因, 通常的惯例是在优油路上安装一个压力控制 (溢流) 阀。
派克二通压力补偿阀系列 LCM 是叠加式,它与比例方向阀结合,具有不受负载影响的恒流量功能,用于恒速要求的情况下。
功能:
该阀通过方向阀保持接口 P 和 A 或 P 和 B 之间的恒定压差。
当方向阀的开口保持稳定时,无论用户的负载如何波动,都能实现恒定的流量。
优压力补偿器用于回路的某个特殊分支要求, 不管其上游或下游 (负载) 压力如何变化, 始终保持流量恒定的应用工况。
一个常用的应用工况是传送系统的速度控制, 当传送带上的负载增加时, 阀下游的压力也随之增高, 流量减小, 于是该阀进行调整, 保持节流口两端要求的压差, 这个调整动作使流过阀的流量增大, 从而维持传送带的要求的恒定速度。
相反地, 如果传送带上的负载减小, 将发生相反的情况, 阀同样会进行调整, 限制一些液流以保持节流口两端要求的压差, 从而保持传送带的运动速度恒定。
施加到补偿阀芯的弹簧侧的控制压力通过梭阀从接口 A 或 B 进入。
流量调节在具有zui高压力的接口自动流量调节。
,派克压力补偿器重要参数