产品中心/ products

您的位置:首页  -  产品中心  -    -  意大利ATOS阿托斯  -  销售进口阿托斯节流阀,ATOS节流阀特点

销售进口阿托斯节流阀,ATOS节流阀特点

  • 产品型号:
  • 更新时间:2024-05-23

简要描述:销售进口阿托斯节流阀,ATOS节流阀特点
节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀,在定量泵液压系统中,
节流阀和溢流阀配合,可组成三种节流调速系统,
即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。

产品详情

销售进口阿托斯节流阀,ATOS节流阀特点
节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。
将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。
节流阀没有流量负反馈功能,不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定,
一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。
 选择水力半径大的薄刃节流口。
精密过滤并定期更换油液。
适当减小节流口前后的压差。
采用电位差较小的金属材料、选用抗氧化稳定性好的油液、减小节流口表面粗糙度。

销售进口阿托斯节流阀,ATOS节流阀特点
应用
由于节流阀的流量不仅取决于节流口面积的大小,还与节流口前后的压差有关,
阀的刚度小,故只适用于执行元件负载变化很小且速度稳定性要求不高的场合。
对于执行元件负载变化大及对速度稳定性要求高的节流调速系统,
必须对节流阀进行压力补偿来保持节流阀前后压差不变,从而达到流量稳定。
涡轮增压压气机深入的润滑油:对涡轮增压发动机而言,目前普遍采取废气驱动方式,
即利用排气道产生的高压废气驱动涡轮,并通过共轴带动进气道内的压气叶片,
形成进气道气流增压。但共轴轴承在长期且恶劣的工况下,
易产生润滑油的渗透及挥发,再加入充气效率成倍增长,更易形成重质油污加剧节流阀体沉积物的附着。
碳罐排出的燃油蒸汽:发动机碳罐吸附的燃油蒸汽中,
易形成节流阀沉积物的只要是环戊二烯,在持续的高温下可氧化缩合形成胶状油垢。
节流阀的维护与清洗
当节流阀(即蝴蝶阀)被沉积物所阻碍时,节气门开度值产生紊乱,
发动机不能稳定、的控制其开度,开度值过低造成启动困难、怠速不稳或异常熄火;
发动机加减速时,节流阀不能及时响应会导致加速延迟或突然提速。
 

在线咨询

留言框

  • 产品:

  • 您的单位:

  • 您的姓名:

  • 联系电话:

  • 常用邮箱:

  • 省份:

  • 详细地址:

  • 补充说明:

  • 验证码:

    请输入计算结果(填写阿拉伯数字),如:三加四=7
产品中心
意大利ATOS阿托斯
版权所有©2024 上海乾拓贸易有限公司 All Rights Reserved   备案号:沪ICP备09006758号-24   sitemap.xml
上海

021-39529831

成都

028-86751041

返回顶部





沪公网安备 31011402005376号

Baidu
map