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CKD缓冲器中文样本,日本喜开理缓冲器

  • 产品型号:NCK-00-12
  • 更新时间:2024-05-23

简要描述:CKD缓冲器中文样本,日本喜开理缓冲器
开口小孔如上图所示,为随着活塞的移动,
孔面积发生平滑变化的(变小)的结构。
该结构原作为油压式缓冲器能实现化“止动"被知晓,因制造困难,
今为止不曾被其他公司的产品采用。本公司敢于向这一疑难问题挑战,
确立了如图1所示的线性停止机能。

产品详情

CKD缓冲器中文样本,日本喜开理缓冲器
工件与活塞杆冲击的同时,活塞被压入,气缸
内的油被加压。被加压的油通过本公司*的
开口小孔的沟槽,流入带空气室的油室。活塞
因气缸的推力以及工件的自重进一步被压入,
但随着活塞的移动,开口小孔的面积也逐渐变小,
因此产生更高的阻力。这一系列的动作被连续
进行,使得工件平滑停止。
由工件释放时,活塞通过内置弹簧进行复位。
此时,因活塞从密封面侧往阀挡块侧移动,所
以自活塞凹口部,油的返流通路被打开。油通
过该通路及开口小孔,恢复工件冲击前状态。
在该状态等待下一次工件冲击。

CKD缓冲器中文样本,日本喜开理缓冲器
缓冲器的选型除开??1??所示的全部通过计算进行的方法,还有通过图
表进行求取的方法。若没有必要掌握计算能量值等过程中的值时,使
用这些图表的话,能非常有效地选择机型。
作为孔面积随着活塞的移动发生变化的结构,通常使用如上图所示的双
重管。内管设置有多个小孔,逐渐关闭小孔,但不随着活塞动作而关闭。
注??冲击物等效,是相当于即便物体运动时伴随
推力等,也会被认为可能全部是动能的情况下的工件
的。在仅是动能的计算公式中,在低速的条件
下,因工件变得异常大,所以利用冲击物等效质
量进行负荷限制。
该结构中,不仅孔位置精度大地被左右,如图2所示,因每个小孔都
发生阻力,故缺乏平滑特性。
 

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