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FESTO夹紧气缸151993选型数据

  • 产品型号:EV-10/30-3
  • 更新时间:2024-07-26

简要描述:FESTO夹紧气缸151993选型数据
153334 QSML-1/8-4
 153335 QSML-M5-6  
QSM-M5-3 153302
 153901-GR-QS-6

产品详情

FESTO夹紧气缸151993选型数据

功能参数:

冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以做功。

无杆气缸:没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸,缆索气缸两大类。

做往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴做摆动运动,摆动角小于 280°。此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。

气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成,其内部结构如图所示:

缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。

气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。

使行程紧靠挡块。压力室配有膜片。

紧凑型带膜片的无活塞杆气缸

单作用,具有复位功能

平面型结构形式

膜片式夹紧气缸为膜片式驱动器,其结构极为扁平,且完成夹紧任务所需的行程短。鉴于这些特殊性能,膜片式夹紧气缸在其他夹紧气缸应用受限的场合有着诸多应用可能,如用于狭窄空隙内。 其夹紧力最高可达 1640 N。还可以很好地弥补不平整和尺寸有偏差方面的不足。该款气缸有圆形和细长形两种设计,可完成二维和更加线性化的夹紧任务。得益于其气密式设计,该款夹紧气缸还适用于恶劣和多尘工况。在传统气缸难以应对的环境条件下,气密式气缸的优势非常明显。

经过严密密封

作为附件的压板和脚架安装件

工作压力 ≤87 psi

工作介质 压缩空气,符合 ISO 8573-1:2010 [7:-:-]

油漆湿润缺陷物质(PWIS)符合性 VDMA24364-B1/B2-L

适用于锂离子电池生产 不使用铜含量超过 5% 的金属。例外情况:印刷电路板、电缆、电插

头连接器和线圈

环境温度 -20 °C ... 40 °C

FESTO夹紧气缸151993选型数据

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