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相关文章简要描述:ASCO过滤减压阀工作原理和热动力式疏水阀相同,它在热动力式疏水阀的汽室外面增加一层外壳。外壳内室和蒸汽管道相通,利用管道自身蒸汽对疏水阀的主汽室进行保温。使主汽室的温度不易降温,保持汽压,疏水阀紧紧关闭。当管线产生凝结水,疏水阀外壳降温,疏水阀开始排水;在过热蒸汽管线上如果没有凝结水产生,疏水阀不会开启,工作质量高。
ASCO过滤减压阀描述
652系列提供全系列模块化,易于组装的空气处理产品。它包括多种过滤选项(颗粒,聚结和吸附),以及多种碗类型和排水口。扩展的温度范围(-40°F至176°F / -40°C至80°C)使652系列能够在广泛的应用和行业中得到应用。我们的调节器和过滤器调节器为客户提供业内的流量。可用端口尺寸/螺纹类型包括1 / 4,3 / 8和1/2(NPTF,ISO 228/1-G和ISO 7/1 Rc)。
特点
1、工艺精良、结构精巧、外形美观。
2、过滤纯净、配有PE微孔滤芯,可反复使用。
3、具有空气过滤减压双重功能,压力输出稳定。
4、关键部件材质为不绣钢。
5、排污水方便、有效。
6、铝合金铸件作阳极氧化处理,表面喷塑,坚固美观耐腐蚀。
7、与本厂生产的电气转换器、电气阀门定位器实现一体化配套出厂,使安装更方便。
ASCO过滤减压阀使用注意事项:
1、正确使用减压阀的连接方式,正确选用连接件(安装底板或管接头),并注意连接处的密封;
2、阀的各个油口应正确接入系统,外部卸油口必须直接接回油箱;
3、注意减压阀的启闭特性的变化趋势与溢流阀相反(即通过减压阀的流量增大时二次压力有所减小);
4、主减压阀的二次压力设定值应高于远程调压阀的设定压力;
5、二次压力的调节范围决定于所用的调压弹簧和阀的通过流量;
6、低调节压力应保证一次与二次压力之差为0.3—lMPa。
7、应注意减压阀的泄油量较其他控制阀多,始终有油液从导阀流出(有时多达1L/min以上),从而影响到液压泵容量的选择;
8、调压时应注意以正确旋转方向调节调压机构,调压结束时应将锁紧螺母固定;
9、如果需通过先导式减压阀的遥控口对系统进行多级减压控制,则应将遥控口的螺堵拧下,接入控制油路,否则应将遥控口严密封堵;
10、卸荷溢流阀的回油口应直接接油箱,以减少背压。
11、减压阀出现调压失灵或噪声较大等故障时,可按照下面方法进行诊断排除,拆洗过的阀组成零件应正确安装,并注意防止二次污染。