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简要描述:PARKER回油滤芯采用的是—款结构紧凑、性价比高的中压过滤器过滤技术设计。派克的滤芯设计排除了使用具有未知质量的过滤介质的盗版滤芯的可能性,能够保证过滤的质量,这会直接影响油液的清洁度等级。
PARKER回油滤芯特点应用:
派克GMF系列过滤器采用的是—款结构紧凑、性价比高的中压过滤器过滤技术设计。
派克的滤芯设计排除了使用具有未知质量的过滤介质的盗版滤芯的可能性,能够保证过滤的质量,这会直接影响油液的清洁度等级。
为了能为客户提供更小可用空间的过滤器,派克已经开发出能满足要求的更加紧凑的解决方案。其中一个特征是当更换过滤器滤芯时,滤芯保留在滤杯内部。与传统中压过滤器相比,这一特征能够使滤器外壳节省500 mm以上的空间。
GMF系列更换滤芯具有环保设计:采用固定在滤杯内的可重复使用的滤芯芯核,从而能够减少超过50%的环境废弃物。
所有这些特性对设备的生产率和盈利能力有直接、积极的影响:·保证过滤的质量
·更紧凑的解决方案可供选择
·过滤器维护期间,滤芯保留在滤杯中
过滤器管件系列:TTF7 (2-230)
过滤元素:02Q Microglass
微米额定值:2 µm
密封材料:Nitrile
长度:259 mm
TTF系列过滤器的高品质更换滤芯有多种尺寸,多种过滤材料和过滤精度可供选择。
这些更换滤芯能提升派克过滤器过滤质量。
流体由内向外的通过滤芯,将颗粒物收集在滤芯内部。这能够消除更换滤芯期间的污染物的回流。剩余的干净流体返回油箱。
TTF系列过滤器可以选择磁性预过滤的功能。即使在旁通期间,磁柱也能够去除铁粒子,这能延长滤芯的使用寿命。
使用正版的派克更换滤芯能够提升派克过滤器的过滤质量,这会直接影响流体的清洁度等级。而使用未知介质质量的滤芯可能会在最初节约成本,但由于需要更频繁的更换滤芯并可能导致系统停机,会增加整体使用的总成本
过滤器滤芯类型:常规可弃式滤芯,用于可重复使用LEIF套管上的Eco滤芯
每年处理的旋入式容器最终被填埋,造成了大量的浪费。派克工程师开发出创新的派克12CS/50CS系列无芯中压旋入式过滤器对原有老式的旋入式容器进行替换。
派克12CS/50CS系列过滤器设计具有高效率,长寿命的Ecoglass Ⅲ过滤介质,没有负面环境影响的一系列优点。这种新型环保液压过滤器采用可重复使用的滤杯滤芯。滤芯核固定在滤杯上,如滤芯没有在正确放置上,该设计还能阻止过滤器运行。
当需要更换时,其滤芯成本低,能满足消除热排放的要求,可以容易地被焚烧,并且更适合大多数垃圾填埋场。
PARKER回油滤芯使用和维护
1、在安装过滤器时,应根据过滤器外壳上所示的流体流动方向来进行,并将过滤器正确的安装于液压系统;
2、在过滤器压力差指示器上出现红色信号的情况下,应当立即清洁或替换过滤器滤芯;
3、必须周期性地清洁或替换过滤器滤芯,并且在清洁和替换期间,需防止外部杂质进入到工作系统中;
4、当滤芯元件被清洁时,滤芯元件的入口应当被堵塞,以防止清洁后的脏物进入滤芯元件的内部空腔,从而引起内部污染;
5、过滤器的失效通常是由于滤芯的阻塞或变形,弯曲,凹陷,吸扁和破裂等造成的,解决的办法是清洁或替换滤芯。