article
相关文章简要描述:日本SMC气缸 双作用型性能参数追加系列 CP96-W、CP96K、CP96KW系列 [New]●追加定制规格 [New]●轻量:多减小15%●用新缓冲方式(气缓冲+垫缓冲)缩短节拍时间●垫缓冲使活塞停止时的金属噪音减小
日本SMC气缸 双作用型性能参数
特点一览:
在活塞杆的轴向施加负载率为50%的负载,向气缸的两腔交替通入使用压力,调节速度控制阀,使活塞运动速度达到200mm/s,活塞沿全行程作往复运动,气缸仍保持合格的累计行程称为耐久性。即在耐久性行程范围内,气缸的使用压力、耐压性能、泄漏量仍符合要求。
气缸处于静止状态,从无杆侧和有杆侧交替输入使用压力使用压力,从活塞处(称为内泄露)及活塞杆和管接头处(称为外泄漏)的泄漏流量称为泄漏量。
气缸的泄漏量都应小于JIS B 837标准规定的指标。外泄漏不得大于3±0.15dmL/min(ANR),内泄漏量不得大于3±0.15DmL/min(ANR)。式中,缸径D和杆径d都以mm计。
一般情况下,气缸的耐久性指标不低于3000km。实际气缸的耐久性与气缸的使用状态、活塞速度、润滑状况的等许多因素有关。
系列在无杆侧内置气缓冲。虽然该缓冲在出厂时已作适当的调整,但使用时,仍要根据动作速度、负载的大小,对装在缸盖上的缓冲阀进行再调整。
缓冲阀按顺时针方向旋转,节流变小,缓冲能力变强。速度控制阀的调整
系列的速度控制阀(排气节流机构)内置在杆侧、无杆侧。虽然该速度控制阀在出厂时已对速度控制作适当的调整,但使用时,仍要根据动作速度、负载的大小,对装在各缸盖上的缓冲阀、速度控制阀(杆侧缸盖上的S刻印)进行再调整。
速度控制阀按顺时针方向旋转,节流变小,速度变慢。
产品型号:
KRL10-02S新款KRL10-02SW2
KRU10-00新款KRU10-00W2
KRU12-00新款KRU12-00W2
KRT10-00W2 100
TS0604Y-100-X3
TD0604-20
KFY06B-01S
AMG350C-04D
VNA401A-25A
IL220-N02-L
PF3W720-03-A-M
VFS3400-5FZ
VXP2390-20-5DZ
VXP2390-20-5D
VF3330-5DZ1-02
G46-10-02
KRR06-10新款KRR06-10W2
KRR08-10新款KRR08-10W2
KRR10-12新款KRR10-12W2
KRH10-00W2
KRH08-00W2
KRH12-03S新款KRH12-03SW2
日本SMC气缸 双作用型性能参数