CAMOZZI康茂盛61系列气缸描述

CAMOZZI康茂盛61系列气缸描述
61M2P050A0350 气缸 
61M6R063A0125 
61M2R063A0150 
60M6L040A0160 
61M2P100A0025、
61M2P100A0040、
60M5L040A0160
 61M2P050A0160G
61M2P100A0050、
61M2C050A0160康茂盛
中距离“④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以做功。
⑤无杆气缸：没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸，缆索气缸两大类。
做往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
意大利 CAMOZZI康茂盛气缸
CAMOZZI31系列气缸是一种紧凑型的带磁传的气缸，其缸筒由铝型材制成，具有很好的刚性，可使用耳轴或脚架安装。单作用和双作用[31M,31F]
双作用防旋转[31R]
缸径 12,16,20,25,32,40,50,63,80,100
CAMOZZI40系列气缸是按照DIN/ISO 6431标准设计的，其安装尺寸性很强，缸径从32-300mm共九种。这些气缸的活塞上装有一个永磁铁。通过装在气缸上的磁性接近开关，得到活塞的位置信号。
缸径 32,40,50,63,80,100 [单、双作用；磁传；可调气缓冲]
可供应内部装有流量调节阀的气缸
康茂盛CAMOZZI气缸根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。在气缸运行过程中，康茂胜CAMOZZI气缸渗漏和气缸变形是为常见的设备问题，气缸结合面的严密性直接影响机组的安全经济运行，检修研刮气缸的结合面，使其达到严密，是气缸检修的重要工作，在处理结合面漏汽的过程中，要仔细分析形成的原因，根据变形的程度和间隙的大小，康茂盛CAMOZZI气缸可以综合的运用 各种方法，以达到结合面严密的要求。

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