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  • ZH20DLA-10-12-12日本SMC真空发生器 直接配管型
    ZH20DLA-10-12-12日本SMC真空发生器 直接配管型

    日本SMC真空发生器 直接配管型 容积:大减少39%(减少12cm3)(盒型) ●4种安装方法 直接安装、标准托架安装、L型托架安装、DIN导轨安装 ●备有消音器/标准托架(仅直接配管型)

    更新时间:2024-05-31
  • HRS024-W-20-T随时了解:日本SMC温控器 紧凑型
    HRS024-W-20-T随时了解:日本SMC温控器 紧凑型

    随时了解:日本SMC温控器 紧凑型 各种突跳式温控器的型号统称KSD,常见的如KSD301,KSD302等,该温控器是双金属片温控器的新型产品,主要作为各种电热产品具过热保护时,通常与热熔断器串接使用,突跳式温控器作为一保护。热熔断器则在突跳式温控器失娄或失效导致电热元件超温时,

    更新时间:2024-05-31
  • AW20-N02BG-2-B描述SMC过滤减压阀(带逆流功能)
    AW20-N02BG-2-B描述SMC过滤减压阀(带逆流功能)

    描述SMC过滤减压阀(带逆流功能) 减压阀当减压阀的输出压力较高或通径较大时,用调压弹簧直接调压,则弹簧刚度必然过大,流量变化时,输出压力波动较大,阀的结构尺寸也将增大。为了克服这些缺点,可采用导式减压阀。导式减压阀的工作原理与直动式的基本相同。导式减压阀所用的调压气体,是由小型的直动式减压阀供给的。

    更新时间:2024-05-31
  • MDBB40-150Z气缸已到货,日本SMC
    MDBB40-150Z气缸已到货,日本SMC

    MDBB40-150Z气缸已到货,日本SMC 日本SMC气缸运行速度:其运行速度*快10M/S,*慢可达0.005M/S,避免爬行如低速气缸。*的灵活性决定了选择的方便,进而应用的非常多,所以可以在自动化等域发挥*的特长和*的性能。

    更新时间:2024-05-31
  • CDQ2KA40-25DZ资料总览SMC气缸杆不回转式
    CDQ2KA40-25DZ资料总览SMC气缸杆不回转式

    资料总览SMC气缸杆不回转式 活塞杆万万不能受径向力   活塞杆只能受轴向的推拉力,千万不要觉得杆粗结实就让它受侧向力,一旦受侧向力,导向杆和缸筒内壁会产生别劲,大大缩短SMC气缸的使用寿命。如果有径向力的情况,一定要加导向杆或者滑轨辅助,或直接选自带滑轨和导向杆的气缸。自带导向杆和滑轨的气缸一般会比自己加贵一些,但是自带的体积小不少。根据具体情况选择就行。

    更新时间:2024-05-31
  • CDJ2F16-100Z-B-XC8SMC双作用气缸设计及性能
    CDJ2F16-100Z-B-XC8SMC双作用气缸设计及性能

    SMC双作用气缸设计及性能 追加了两侧脚座、无杆侧法兰的金属安装件。 ・磁性开关操作性提高,位置调整更容易。 ・追加了磁性开关轨道安装型。 ・追加了带杆端金属安装件、摆动金属安装件的型号

    更新时间:2024-05-31
  • C95SDB160-100-A54LS选型价格SMC气缸 大缸径型
    C95SDB160-100-A54LS选型价格SMC气缸 大缸径型

    选型价格SMC气缸 大缸径型 耐压力规定为气缸使用压力的1.5倍。在耐压试验压力作用下,保压1min,应气缸各连接部位没有松动,零件没有变形或其他异常现象。 SMC气缸的耐压压力一般在1.5MPa以上

    更新时间:2024-05-31
  • CQ2B32TF-30DMZ-XB6操作简单的SMC薄型气缸
    CQ2B32TF-30DMZ-XB6操作简单的SMC薄型气缸

    操作简单的SMC薄型气缸 全長缩短的省空间型气缸,适合紧凑化设计的装置。 ・4面均可安装小型磁性开关(ø12~ø25为2面)。 ・磁性开关不会探出。 ・重量轻:减小5~13%(与原CQ2相比)。 ・追加了双耳环用安装件、紧凑型脚座安装件。

    更新时间:2024-05-31
  • ITV3050-31F4S-X224SMC电气比例阀适用性分析介绍
    ITV3050-31F4S-X224SMC电气比例阀适用性分析介绍

    SMC电气比例阀适用性分析介绍 气动控制系统中使用动作频率较低的开关式(ON-OFF)的换向阀来控制气路的通断。靠减压阀来调节所需要的压力,靠节流阀来调节所需要的流量。这种传统的气动控制系统要想要有多个输出力和多个运动速度,就需要多个减压阀、节流阀及换向阀。

    更新时间:2024-05-31
  • CXSL10-10-Y59BL使用概览SMC双联气缸 基本型
    CXSL10-10-Y59BL使用概览SMC双联气缸 基本型

    使用概览SMC双联气缸 基本型 气缸安装面的配合面的平面度应小于0.05mm。安装后不得有松弛现象,否则会造成动作不良。 安装时,活塞杆应处于缩回状态。 活塞杆返回侧,标准形成可调-5~0mm。松动六角螺母便可调整至所需形成,再锁紧螺母。 不要将缓冲螺钉卸下。缓冲螺钉处的缓冲垫可以更换。

    更新时间:2024-05-31
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