SMC气缸压力不够如何增大

　　SMC气缸压力不够如何增大

　　SMC气缸结构简单、重量轻、运行可靠、防爆。广泛应用于中小型动力化工和石油设备以及机械行业的自动化生产线。液压执行器以其高功率、快速性好、运行平稳等优点被广泛应用于大功率控制系统中。执行元件根据不同的应用场合分为气动执行元件、电动执行元件和液压执行元件。

　　对深孔加工及孔口螺纹加工引起质量问题的现象，包括振刀、加工表面质量差等，从刀具的选用、参数设定、及时排屑方面做了具体分析说明，得出适合的加工条件及合理的加工方法。

　　SMC气缸材料为15-5PH马氏体沉淀硬化不锈钢，该钢在时效过程中析出碳化物和金属间化合物产生沉淀硬化，具有很高的强度和综合力学性能。15-5PH韧性大，易产生粘附现象，形成积屑瘤，表面加工硬化现象尤为突出，不易断屑，对刀片的材质和槽型提出很高的要求。另外，零件内孔尺寸及表面粗糙度要求非常高，零件刚性相对较差，加工难度大。

　　SMC气缸零件主体结构为深孔结构，该孔深径比超过5，刀杆细长，刀具刚度低，并且刀杆直径与孔径差别较小，刀具与零件孔间间隙很小，不利于排屑，刀具刚度及排屑问题是影响加工质量的两个重要因素。

　　由于零件的左端有一处凸台，该凸台的存在为零件的装夹带来了极大的不便，在加工零件的右端时，只能夹持零件凸台左端，使零件右端悬出过长，影响零件刚度，从而影响零件孔口螺纹的加工质量。

　　SMC气缸零件加工采用粗加工、半精加工、精加工的思路。针对孔的结构以及尺寸精度，孔的加工采用如下加工方法：先用加长钻头粗钻孔，并用平底钻头扩孔至φ40 mm，然后精镗孔至尺寸φ41.8 mm，最后磨孔至最终尺寸，工艺路线见图2所示。由于孔车削为深孔加工，加工难度较大，因此孔与孔口各尺寸（包括螺纹）不宜一次装夹加工，因此采用工序分散的工艺路线。在加工孔及螺纹时，由于零件悬出过长，刚性较差，加工时用中心架进行辅助支撑定位，磨削深盲孔时也采用卡盘夹紧，需每件找正右端中心架辅助定位的装夹方式，可以较好地解决零件刚性差的问题，提高加工质量。

气缸主要加工工序为数控车削φ42孔至尺寸φ41.8（半精加工）、孔口螺纹车削加工以及磨削φ42孔（精加工），φ42孔半精加工及精加工工序属深孔、盲孔加工，这几道主要工序车削时，气缸处于悬伸状态，尾端用中心架辅助支撑，避免零件在悬伸过长时，造成刚性下降，在切削过程中引起零件变形，发生切削振动。

　　SMC气缸在切削工件时发生振动需要有下面三个条件同时存在：①包括刀具在内的工艺系统刚性不足，导致其固有频率低；②切削产生了一个足够大的外激力；③这个外激力的频率与工艺系统的固有频率相同，产生共振。

　　SMC气缸是一种将气体能量转化为机械能以实现往复运动或旋转运动的执行元件。实现线性往复运动的气动执行元件称为气缸。

　　SMC气缸执行元件是将液压能转化为机械能以实现往复运动或旋转运动的执行元件。它分为液压缸、摆动液压马达和旋转液压马达。

　　SMC气缸和液压缸的优点，对气液增压气缸进行了改进。气液增压缸是一种液压元件，可以转换输入气体压力，并以更高的压力输出。因此，气液增压缸是气动液压执行元件，也就是说，气液增压缸是执行元件！气液增压缸是油压缸和增压器的集成组合，利用增压器不同压缩截面积的比值和帕斯卡节能原理工作。由于压力是恒定的，当压力面积由大变小时，压力也会根据不同大小的原理而变化，从而达到将气压增加几十倍的压力效果。

　　从上面可以知道，它跟气缸与液压缸意义，气液增压缸也属于执行元件；虽然都是执行元件但他们还是有着一定区别的。

　　1. SMC气缸提升进气效率：更换高流量空气滤芯，降低进气阻力，增加单位时间进气量。进一步改进可选择外露式滤清器，俗称香菇头，减少进气阻力，增大进气量。

　　2. SMC气缸改进进气道：通过改变进气道形状和选用轻质、不吸热的材质，如碳纤维，来提高进气流速和蓄压能力，进而提升进气效率。

　　3. SMC气缸引入二次进气：利用进气歧管的真空压力差，从发动机PCV管路外接进气装置，导入新鲜空气，提高容积效率。在低转速阶段效果尤为显著。

　　4. SMC气缸节气门升级：更换响应更快的伺服电机或采用多节气门设计，提升进气效率。多适用于高性能跑车和。

　　5. 强制增压：加装废气涡轮增压装置，显著提升发动机扭矩和功率。需同时加装中冷器以冷却压缩空气，并可能需要更换锻造活塞以适应增高的气缸压力。

　　6. 扩大排量：通过镗缸加大气缸直径并更换匹配活塞，有效提升功率。但需注意油耗和排放也会相应增加。

　　7. 调整燃油系统：在多点喷射系统中，通过调节调压阀提高喷油压力，增加喷油量。需对发动机控制单元进行相应调整以避免控制失准和故障码。

　　8. 更换高性能喷油器：针对大幅改进后的发动机，在需要更高喷油量时选择更换更大喷油量的喷油器。

　　9. 维修气密性：检查并更换磨损或卡死的活塞环以确保气缸气密性良好。

　　10.SMC气缸弹簧维护：根据气缸使用情况调整或更换气门弹簧以保持其良好工作状态。