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如果CKD电磁阀在使用过程中噪音较大该怎么办呢

更新时间:2022-03-19      浏览次数:514

    如果CKD电磁阀在使用过程中噪音较大该怎么办呢

    1)消除共振噪音法

    能量叠加产生噪音每次会在调节阀共振时出现。每次出现的情况也不一样,振动则噪音小,振动小则噪音。这种噪音产生一种单音调的声音,其频率一般为3000~7000赫兹。显然,消除共振,噪音自然随之消失。

    2)消除汽蚀噪音法

    汽蚀是主要的流体动力噪音源。空化时,汽泡破裂产生高速冲击,使其局部产生湍流,产生汽蚀噪音。这种噪音具有较宽的频率范围,产生格格声,与流体中含有砂石发出的声音相似。消除和减小汽蚀是消除和减小噪音的有效办法。

    3)使用厚壁管线法

    采用厚壁管是声路处理办法之一。使用薄壁可使噪音增加5分贝,采用厚壁管可使噪音降低0~20分贝。同一管径壁越厚,同一壁厚管径越大,降低噪音效果越好。如DN200管道,其壁厚分别为6.25、6.75、8、10、12.5、15、18、20、21.5mm时,可降低噪音分别为-3.5、-2(即增加)、0、3、6、8、11、13、14.5分贝。当然,壁越厚所付出的成本就越高。

    4)采用吸音材料法

    这也是一种较常见、*的声路处理办法。可用吸音材料包住噪音源和阀后管线。要指出,因噪音会经由流体流动而长距离传播,故吸音材料包到哪里,采用厚壁管至哪里,消除噪音的有效性就终止到哪里。这种办法适用于噪音不很高、管线不很长的情况,因为这是一种较费钱的办法。

    5)CKD电磁阀本法适用于作为空气动力噪音的消音,它能够有效地消除流体内部的噪音和抑制传送到固体边界层的噪音级。对质量流量高或阀前后压降比高的地方,本法*而又经济。

    1.清洗法,在应用过程中管道中的残渣在节流口、导向部位等部位内造成堵塞或卡住使阀芯曲面、导向面产生拉伤和划痕、密封面上产生压痕等。这经常发生于新投运系统和大修后投运初期。这是常见的故障。

    2.外接冲刷法,对一些易沉淀、含有固体颗粒的介质采用普通阀调节时,经常在节流口、导向处堵塞,可在下阀盖底塞处外接冲刷气体和蒸汽。当阀产生堵塞或卡住时,打开外接的气体或蒸气阀门,即可在不动调节阀的情况下完成冲洗工作,使阀正常运行。

    3.安装管道过滤器法,对小口径的CKD电磁阀,尤其是超小流量调节阀,其节流间隙特小,介质中不能有一点点渣物。遇此情况堵塞,好在阀前管道上安装一个过滤器,以介质顺利通过。带定位器使用的调节阀,定位器工作不正常,其气路节流口堵塞是常见的故障。因此,带定位器工作时,必须处理好气源,通常采用的办法是在定位器前气源管线上安装空气过滤减压阀

    4.增大节流间隙法,如介质中的固体颗粒或管道中被冲刷掉的焊渣和锈物等因过不了节流口造成堵塞、卡住等故障,可改用节流间隙大的节流件—节流面积为开窗、开口类的阀芯、套筒,因其节流面积集中而不是圆周分布的,故障就能很容易地被排除。如果是单、双座阀就可将柱塞形阀芯改为“V"形口的阀芯,或改成套筒阀等。例如某化有一台双座阀经常卡住,改用套筒阀后,问题马上得到解决。

    5.介质冲刷法,利用介质自身的冲刷能量,冲刷和带走易沉淀、易堵塞的东西,从而提高阀的防堵功能。常见的方法有:①改作流闭型使用;②采用流线型阀体;③将节流口置于冲刷厉害处,采用此法要注意提高节流件材料的耐冲蚀能力。

    6.直通改为角形法,直通为倒S流动,流路复杂,上、下容腔死区多,为介质的沉淀提供了地方。角形连接,介质犹如流过90℃弯头,冲刷,死区小,易设计成流线形。因此,使用直通的调节阀产生轻微堵塞时可改成角形阀使用。

    1,在水平管道上垂直安装,如果遇到一些比较特殊的情况则需要水平或是倾斜安装,要加支撑,装于保温箱壁的园板与保温箱壁应平行。

    2,应安装在靠近地面或楼板的地方,以便在于维护检修,对装有阀门定位器或手轮机构者,更应观察,调整和操作和方便。

    3,一般都设置旁通管路,以便在自控系统发生故障或维修调节阀时切换到手动操作,不致于停止,气动调节阀。

    4,装有手轮机构时,也可省略旁通管路时行手动操作,还可用于限制阀门的开度,当停止使用时,手轮机构必须恢复到原来空档位置,以利自控系统正常进行。

    5,安装时,应使介质流向与阀体指示方向一致。

    6,CKD电磁阀在安装前应对管路清洗污物,焊渣,安装后,使调节阀全开,对管路,阀门等进行清洗及试验各连接处的密封性。

    CKD电磁阀的流量特性,是指在阀两端压差保持恒定的调节下,介质流经调节阀的相对流量与它的开度关系。

    CKD电磁阀的流量特性有线性特性,等百分比特性及抛物线特性三种,三种注量特性的意义如下:。

    1.百分比特性(对数):等百分比特性的相对行程和相对流量不成直线关系,在行程的每一点上单位行程变化所引起的流量的变化与此点的流量成正比,流量变化的部分比是相等调节阀的,所以它的是流量小时,流量变化小,流量大时,则流量变化大,也就是在不同开度上,具有相同的调节精度。

    2,线性特性(线性):线性特性的相对行程和相对流量成直线关系,单位行程的变化所引起的流量变化是不变的,流量大时,流量相对值变化小,流量小时,则流量相对值变化大。


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