REXROTH油缸的工作原理和详细结构

    REXROTH油缸的工作原理和详细结构
    REXROTH油缸直线运动，转化成油缸筒体和输出轴之间的相对转动。如上图所示，尾部带有螺旋花键的输出轴，通过轴承和压紧螺母固定在带安装法兰的缸体，同时加工有螺旋内花键和螺旋外花键的液压活塞，分别和输出轴与带有螺旋内花键的缸体相连，依靠两个螺旋花键的相互配合，把液压活塞的直线往复运动，转化为缸体和输出轴之间的往复摆动运动。
    REXROTH油缸不同于传统的叶片式和齿条式摆动油缸，螺旋摆动液压油缸具有结构紧凑、相对体积小、输出扭矩大的，而且理论上具有很高的重复定位精度；同时因为设计原理导致的天结构，螺旋摆动液压油缸具有安全、耐高压、免维护、无泄漏的使用维护。
    REXROTH油缸因此，螺旋摆动液压油缸在每一种需要高、高扭矩的有限摆动运动的工况场合，都得到应用，例如港口机械、工程机械、建筑机械、高空作业机械、石油化工机械、船舶操纵、特种机器人等等。
    1、REXROTH油缸开箱：油缸内封有气化性防锈剂，所以，在装配前不得拆下入口的塞子。如果拆下塞子,必须立即安装在机体上，而且在油缸内放满油。
    2、REXROTH油缸防锈：油缸安装在机体上以后，如果活塞在伸出的情况下放置时，必须在活塞杆的露出部分涂敷油脂。
    3、REXROTH油缸速度：一般规格的油缸，当动作速度超过2m/s时，其使用寿命将会受到影响。以0.3m/s作为冲程末端的场合，为了保护机构和安全起见，建议内部安装缓冲机构。另外，使油缸停止时，为了保护油缸机构和安全起见，线路上也必须考虑，以防止发生很大的冲击。为了增加油缸的回油量，线路设计时应该特别注意。在0.5m/min以下低速运转时，将会影响到动作性（特别是振动），所以，低速运转时，应该进行洽谈。
    4、REXROTH油缸运转：运转初期，必须*排清油缸内的空气。残留空气的场合，采取低速充分运转，排除空气。如果油缸内残留空气受急剧夹压时，那么，由于液压油的作用，有可能使密封圈烧损。另外，动作中如果油缸内部产生负压，那么，将有可能由于气蚀作用而发生异常。
    REXROTH油缸顶不起来说明液压油缸的工作腔的压力不足，以下情况均可导致压力不足：
    1）液压系统的溢流阀无法建立压力，排除方法：检查溢流阀的压力设定螺杆是否拧到合适的位置。
    如果是电磁溢流阀，请检查一下通电情况。
    2）液压系统管路接错，到时P路和T路接通，这个得这个检查排除；
    3）液压油缸内泄过大，导致（仅就双作用油缸而言）；
    3）无液压油进入液压油缸的工作腔，排除方法：拆开连接换向阀与液压油缸的液压管，再控制换向阀换向，观察是否有液压油从换向阀中流出。如果有，基本判断换向阀没有问题，那么请见下文1、2点的处理方法。如果换向阀没有油流出，请维修或更换换向阀。
    REXROTH油缸缸筒作为液压缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件，其加工的好坏直接影响整个产品的寿命和性。缸筒加工要求高，其内表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8&um，对同轴度、耐磨性要求严格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困扰加工人员。
    REXROTH油缸采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高缸筒疲劳强度。通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了缸筒内壁的耐磨性，同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。
    REXROTH油缸是工程机械zui主要部件，传统的加工方法是：拉削缸体——精镗缸体——磨削缸体。采用滚压方法是：拉削缸体——精镗缸体——滚压缸体，工序是3部分，但时间上对比：磨削缸体1米大概在1-2天的时间，滚压缸体1米大概在10-30分钟的时间。投入对比：磨床或绗磨机（几万——几百万），滚压刀（1仟——几万）。
滚压后，孔表面粗糙度由幢滚前Ra3.2～6.3um减小为Ra0.4～0.8&um，孔的表面硬度提高约30%，缸筒内表面疲劳强度提高25%。油缸使用寿命若只考虑缸筒影响，提高2～3倍，镗削滚压工艺较磨削工艺效率提高3倍左右。以上数据说明，滚压工艺是的，能大大提高缸筒的表面。
    REXROTH油缸经过滚压后，表面没有锋利的微小刃口，长时间的运动摩擦也不会损伤密封圈或密封件，这点在液压特别重要。