YUKEN齿轮泵的结构说明与常规技术标准

YUKEN齿轮泵的结构说明与常规技术标准
    YUKEN齿轮泵转子将腔体分割成几个小空间，按照减速机输出转速运转，从而介质（物料）即被*地输送出去。凸轮泵的技术满足买方对额定排量和额定排出压力及所输送介质的要求。电机的正常启动方式为直接启动。转子泵电机选用YBX3(国家二能效)前后轴承室带注油嘴及排油管，电机轴承保持架及挡油环采用金属材料（无此类型产品除外），散热风扇为金属材质，如果为45KW以上电机则配轴承测温表（无需电源，就地显示）。
    YUKEN齿轮泵带不锈钢防爆格兰头。凸轮泵所有对外接口均采用法兰连接，配对法兰由设计方提供。泵和电机公用联合底座，底座带起吊耳、排液面板、排液孔，底座外周布置调水平螺钉，所有法兰连接的辅助管线要配到底盘端面。
    YUKEN齿轮泵轴承体需带加油杯、补油器和油标，加油杯、油标与轴承箱接口采用螺纹形式，联轴器护罩为无火花、全封闭可开启型。凸轮泵的配套电机应在泵的低流量、正常流量、大流量下有效运行，同时应水联运的正常操作。YUKEN齿轮泵的选型按大流量和大流量下要求的扬程选型，所选的小流量应低于工艺操作的小流量。
    YUKEN齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被机械性地挤排出来。由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量，泵每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。
    YUKEN齿轮泵实际上，在泵内有很少量的流体损失，因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧，而泵体也不可能无间隙配合，故不能使流体*地从出口排出，所以少量的流体损失是必然的，这使泵的运行效率不能达到*。然而泵还是可以良好地运行，对大多数挤出物料来说，仍可以达到93%～98%的效率。
    YUKEN齿轮泵对于粘度或密度在工艺中有变化的流体，这种泵不会受到太多影响。如果有一个阻尼器，比如在排出口侧放一个滤网或一个限制器，泵则会推动流体通过它们。如果这个阻尼器在工作中变化，亦即如果滤网变脏、堵塞了，或限制器的背压升高了，则泵仍将保持恒定的流量，直达到装置中弱的部件的机械限(通常装有一个扭矩限制器)。
    对于一台泵的转速，实际上是有限制的，这主要取决于工艺流体，如果传送的是油类，泵则能以很高的速度转动，但当流体是一种高粘度的聚合物熔体时，这种限制就会大幅度升高。
    YUKEN齿轮泵推动高粘流体进入吸入口一侧的两齿空间是非常重要的，如果这一空间没有填充满，则泵就不能排出准确的流量，所以PV值(压力×流速)也是另外一个限制因素，而且是一个工艺变量。由于这些限制，齿轮泵制造商将提供一系列产品，即不同的规格及排量(每转一周所排出的量)。这些泵将与具体的应用工艺相配合，以使系统能力及价格达。
    YUKEN齿轮泵是应用广泛的一种齿轮泵，一般齿轮泵通常指的就是外啮合齿轮泵。它的结构如图5-14所示，主要有主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和安全阀等组成。泵体、泵盖和齿轮构成的密封空间就是齿轮泵的工作室。两个齿轮的轮轴分别装在两泵盖上的轴承孔内，主动齿轮轴伸出泵体，由电动机带动旋转。外啮合齿轮泵结构简单、重量轻、造价低、工作、应用范围广。
    YUKEN齿轮泵工作时，主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。当吸入室一侧的啮合齿逐渐分开时，吸入室容积增大，压力降低，便将吸人管中的液体吸入泵内；吸入液体分两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。液体进入排出室后，由于两个齿轮的轮齿不断啮合，使液体受挤压而从排出室进入排出管中。主动齿轮和从动齿轮不停地旋转，泵就能连续不断地吸入和排出液体。
    泵体上装有安全阀，当排出压力超过规定压力时，输送液体可以自动顶开安全阀，使高压液体返回吸入管。
    YUKEN齿轮泵一对相互啮合的内齿轮及它们中间的月牙形件、泵壳等构成。月牙形件的作用是将吸入室和排出室隔开。当主动齿轮旋转时，在齿轮脱开啮合的地方形成局部真空，液体被吸入泵内充满吸入室各齿间，然后沿月牙形件的内外两侧分两路进入排出室。在轮齿进入啮合的地方，存在于齿间的液体被挤压而送进排出管。
    齿轮泵除具有自吸能力、流量与排出压力无关等特点外，泵壳上无吸入阀和排出阀，具有结构简单，流量均匀、工作等特性，但效率低、噪音和振动大、易磨损，主要用来输送无腐蚀性、无固体颗粒并且具有润滑能力的各种油类，温度一般不超过70 ℃，例如润滑油、食用植物油等。一般流量范围为0.045～30ms/h，压力范围为0.7—20MPa，工作转速为1200—4000r/min。