日本SMC气缸基础知识轻松学（每天学习一点气缸知识）

　　日本SMC气缸基础知识轻松学（每天学习一点气缸知识）

　　日本SMC气缸的性能应满足系统工作要求即应根据气动系统最工作压力或控制压力、 动态性能、 最高工作频率、 持续通电能力、阀的功耗、寿命及可靠性等的要求选用符合所需性能指标的阀。

　　日本SMC气缸的安装方式应根据阀的质量水平、系统占有空间要求及便于维修等综合考虑目前我国广泛的应用换向阀为板式安装方式， 它的优点是便于装拆和维修， ISO 标准也采用了板式安装方式，并发展了集装板式安装方式。因此，推荐优先采用板式安装方式。但由于元件质量和可靠性不断提高， 管式安装方式的阀占有空间小， 也可以集装安装， 故也得到了应用。所以，选用时，应根据实际情况确定。

　　日本SMC气缸尽量选用标准化产品由于标准化产品采用了批量生产手段，质量稳定可靠、通用化程度较高、价格便宜。

　　日本SMC气缸的价格应与系统水平及可靠性要求相适应即应根据气动系统先进程度及可靠性要求来考虑阀的价格。 在保证系统先进、 可靠、 使用方便的前提下，力求价格合理，不要不顾质量而追求低成本。

　　日本SMC气缸控制系统设计时，要考虑尽可能使用集成阀和信号的总线控制型式方向控制阀的选型根据工作要求和条件， 正确选择气缸的类型。 要求气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声

　　应选择缓冲气缸；要求重量轻，应选轻型缸；要求安装空间窄且行程短，可选薄型缸；有横向负载，可选带导杆气缸；要求制动精度高，应选锁紧气缸；不允许活塞杆旋转，可选具有

　　杆不回转功能气缸； 高温环境下需选用耐热缸；在有腐蚀环境下， 需选用耐腐蚀气缸。 在有灰尘等恶劣环境下， 需要活塞杆伸出端安装防尘罩。 要求无污染时需要选用无给油或无油润

　　滑气缸等。

　　日本SMC气缸安装形式

　　根据安装位置、 使用目的等因素决定。在一般情况下，采用固定式气缸。在需要随工作机构

　　连续回转时（如车床、磨床等） ，应选用回转气缸。在要求活塞杆除直线运动外，还需作圆

　　弧摆动时，则选用轴销式气缸。有特殊要求时，应选择相应的特殊气缸。

　　日本SMC气缸作用力的大小

　　即缸径的选择。 根据负载力的大小来确定气缸输出的推力和拉力。 一般均按外载荷理论平衡

　　条件所需气缸作用力， 根据不同速度选择不同的负载率， 使气缸输出力稍有余量。 缸径过小，输出力不够，但缸径过大，使设备笨重，成本提高，又增加耗气量，浪费能源。在夹具设计时，应尽量采用扩力机构，以减小气缸的外形尺寸。

　　日本SMC气缸活塞行程

　　与使用的场合和机构的行程有关， 但一般不选满行程， 防止活塞和缸盖相碰。 如用于夹紧机

　　构等，应按计算所需的行程增加 10～20 ㎜的余量。

　　日本SMC气缸活塞的运动速度

　　主要取决于气缸输入压缩空气流量、 气缸进排气口大小及导管内径的大小。 要求高速运动应取大值。气缸运动速度一般为 50～800 ㎜/s。对高速运动气缸，应选择大内径的进气管道；

　　对于负载有变化的情况， 为了得到缓慢而平稳的运动速度， 可选用带节流装置或气 —液阻尼缸，则较易实现速度控制。选用节流阀控制气缸速度需注意：水平安装的气缸推动负载时，

　　推荐用排气节流调速； 垂直安装的气缸举升负载时， 推荐用进气节流调速； 要求行程末端运动平稳避免冲击时，应选用带缓冲装置的气缸。

　　1：根据操作形式选定气缸类型：

　　气缸操作方式有双动，单动弹簧压入及单动弹簧压出等三种方式

　　程序 2：选定其它参数：

　　1、选定气缸缸径大小 根据有关负载、使用空气压力及作用方向确定

　　2、选定气缸行程 工件移动距离

　　3、选定气缸系列

　　4、选定气缸安装型式 不同系列有不同安装方式，主要有基本型、脚座型、法兰型、 U

　　型钩、轴耳型

　　5、选定缓冲器 无缓冲、橡胶缓冲、气缓冲、油压吸震器

　　6、选定磁感开关 主要是作位置检测用，要求气缸内置磁环

　　7、选定气缸配件 包括相关接头

　　二、方向阀的选择

　　1、选用阀的适用范围应与使用现场的条件相一致。即应根据使用场合的气源压力大小、 电源条件 （交直流、 电压大小及波动范围） 、介质温度、湿度、环境温湿度、粉尘、振动等选用适合在此条件下可靠使用的阀。

　　2、选用阀的功能及控制方式应符合系统工作要求

　　即应根据气动系统对元件的位置数、 通路数、 记忆性、 静置时通断状态和控制方式等的要求

　　选用符合所需功能及控制方式的阀。

　　3、选用阀的流通能力应满足系统工作要求

　　即应根据气动系统对元件的瞬时最大流量的要求按平均气流速度 15～25m/s 计算阀的通径，

　　查出所需阀的流通能力 C 值（或 KV ）、CV 值、额定流量下的压降、标准额定流量及 S 值

　　等，据此选用满足系统流通能力要求的阀。