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简单了解下,SMC气缸具体的基本组成是怎样的?

更新时间:2022-11-23      浏览次数:843
  简单了解下,SMC气缸具体的基本组成是怎样的?
 
  SMC气缸系统的气源为纯净的压缩空气。所以,我们常用的气源部件主要包括:空气压缩机、过滤器、减压阀、压力表、油雾器等器件。空气压缩机主要是产生压缩空气(工作介质);过滤器主要是过滤压缩空气中的杂质,主要是水,所以过滤器一般有手动排水和自动排水两种;减压阀主要是为了调节气动回路的压力,是压力恒定,维持气动系统的稳定性;压力表是气压的指示仪器,它的单位通常有两种:帕斯卡(Pa)、100 kpa(Bar),面向欧美的压力表也会有磅/平方英寸(Psi);油雾器的主要作用是雾化气动元器件的润滑油。
 
  SMC气缸是主要的气动驱动元件之一,它有多种类型。根据作用方式可分为:单作用气缸和双作用气缸。单作用气缸是指气缸的活塞杆的某一个方向的运动由压缩空气驱动,而另一个相反方向的运动由弹簧驱动复位。双作用气缸是指气缸活塞杆的两个方向的运动都由压缩空气驱动。
 
  SMC气缸根据其运动方式可以分为三类:直线运动气缸、旋转气缸和气爪。直线运动气缸驱动执行机构做直线往复运动;旋转气缸驱动执行机构做旋转往复运动;气爪驱动执行机构做开合运动,主要用于工件或者产品的抓取、夹持等方面。根据气缸的使用工况环境区分,可分为:普通气缸、防水气缸、洁净气缸。普通气缸适用于一般的工作环境;防水气缸适用于具有一定程度的水雾和湿度环境下;洁净气缸主要应用于洁净室内的工作环境中。
 
  SMC气缸是气动系统中的执行元件,气缸质量将直接影响所配套的设备的工作性能,因此,我们在选用气缸 时应注意以下几个方面:
 
  1.选择度较高、质量和服务信誉较好的企业。
 
  2.检查企业气缸所采用的标准,如是企业标准,应与行业标准进行比较。
 
  3.对气缸的外观、内外泄漏以及空载性能进行考察:
 
  a. 外观:气缸缸筒和活塞杆表面应无划伤,端盖处无气孔和沙眼。
 
  b.内、外泄漏:气缸除出杆端外不允许有外泄漏,内泄漏和出杆端的外泄漏应分别小于(3 0.15D)
 
  ml/min和(3 0.15d)ml/min。
 
  c.空载性能:将气缸处于无负载装态,使其处于低速运行时,看其无爬行时的速度是多少,速度越低越
 
  好。
 
  4.注意SMC气缸的安装形式和尺寸,安装尺寸可以在向定货时提出,气缸一般没有现货,尽量采用标准 型,这样可以缩短交货时间。
 
  SMC气缸管接头的选购
 
  1.管接头的接头形式:
 
  a.卡箍式管接头,主要适用于棉线编织胶管;
 
  b.卡套式管接头,主要适用于有色金属管、硬质尼龙管;
 
  c.插入式管接头,主要适用于尼龙管、塑料管。
 
  2.管接头形式:
 
  分弯角、直角、穿板、三通、四通等,用户可根据使用需要选购。
 
  3.管接头的接口标称方法有三种:
 
  a. 根据所连接管路的公称通径标称,俗称“通径”,在选购卡箍式管接头和卡套式管接头时,应注意 ;
 
  管子的内径;选用插入式管接头时,应注意管子的外径。常用于三通、四通等分支接头;
 
  b. 根据管接头的接口螺纹标称,这类接头不常用;
 
  c. 根据管路的公称通径和接头的接口螺纹组合标称,这类接头常用于气动元件的进、出气口。
 
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