HYDAC蓄能器在流体动力系统中非常有用,它用于储存能量和消除脉冲。它们可以在液压系统中使用,通过补充泵的液体来减少流体泵的尺寸。这是通过在低需求阶段将能量储存在泵中来实现的。在蓄能器中,储存的能量以压缩气体、压缩弹簧或提升载荷的形式储存,对相对不可压缩的液体施加力。
它们可以作为波浪和脉冲的缓冲器和吸收器。它们可以缓冲锤击,减少液压回路中动力缸突然启动或停止造成的振动。当液体受到温度升降的影响时,蓄能器可以用来稳定液压系统中的压力变化。它们可以分配有压力的液体,如润滑脂和油。
目前,常用的蓄能器是气动液压型。气体的作用类似于缓冲弹簧,与液体一起作用;气体由活塞、薄膜片或气囊分离。在压力下,液体体积的变化(在同一温度下)非常小,所以如果没有动力源(即高压液体的补充),液体的压力会迅速下降。而气体的弹性要大得多,因为气体是可压缩的,在体积变化较大的情况下,仍可保持相对较高的压力。
因此,当HYDAC蓄能器补充液压系统的液压油,液体体积发生变化时,高压气体可以继续维持液压油的压力,使容器中的液压油体积不会因液压油的补充而变小,导致液压油的压力迅速丧失。
氮气是预充压力,它安装在HYDAC蓄能器的气囊中,与液压油分离。当你把液压油充入蓄能器时,由于氮气袋对液压油的压力作用,即液压油的压力等于氮气压力。随着液压油的冲入,氮气袋被压缩,氮气压力增加,液压油的压力也随之增加,直到液压油充到设定的压力。