products

产品分类

技术文章/ article

您的位置:首页  -  技术文章  -  分享FESTO无杆气缸在使用时注意事项有哪些

分享FESTO无杆气缸在使用时注意事项有哪些

更新时间:2020-07-01      浏览次数:1816
  分享FESTO无杆气缸在使用时注意事项有哪些
 
  FESTO无杆气缸这种产品在使用时,如果你不注意一些细节性的问题,很可能会给你还有其他人带来危险,在此大家需要警示起来,毕竟安全是的。它在使用时的安全注意事项有哪些呢?在此小编指出,阅读产品使用说明书是很有必要的,对于压缩空气还有其他的特性有充分的了解。
 
  FESTO无杆气缸,限定以外的流体是不建议使用的,避免了产品的损坏性,使用起来也比较安全。使用的时候空气是压缩性的空气,而且它膨胀起来比较大的,稳定的压力会有飞出喷出的现象,泄露也是有可能的,应该要特别注意下了。我们应该注意,旋转气缸的旋转半径物体,它们会造成碰撞之类的危险,因此防护措施是需要步步做好的。
 
  各种规格,还有规范上面的条件,你在用的时候都不能逾越它,不然危险性是可想而知的,不能在这上面冒险。在超越规范外上面的扭力,包括它的温度范围,在使用条件内,如果你的操作不良,都会造成很大的危险,因此不能做出超出负载能力不允许的事,相对的,结构会让你造成损坏。在它的设计上面有着摇摆类的变化动作,应该注意物品的飞出还有危险类的夹伤,人体的伤害还有机械上面的损害,所以在设计上需要做好防范。
 
  在FESTO无杆气缸的移动范围内,还有人体所触及会发生危险的部位,需要我们保护它,防范它。应该如何防护呢?其实这需要设计时的缜密性,和技术人员是分不开的。
 
  FESTO无杆气缸一种较大的机构,还有行程的物件,它的旋转是需要你用缓冲性的装置还有增加缓冲的,需要你设有减速上的回路还有缓和机构的装置,建议大家是增加装油压缓冲器。另外,在设计时需要你紧急的缓冲电源及时的切断它,或者是动力源的故障,会让之所以上面源回路压力下降,随之旋转扭力也会下降,设计好了准确的位置的定位还有机械上面的损坏,对于人体的安全是很有影响的,在设计时果断的需要采取安全措施。设计时需要考虑到它驱动机构上还有回路上面的组合,避免回路时出现残留的情况,在各个定位还有侧面的因素,造成了物体高速的飞出,只有注意了才能避免受伤。
 
  FESTO无杆气缸的分类很广泛,主要是依据应用到不同的机械装备中来划分的,旋转气缸就是其中的一种,它的应用比较的特殊,只有经过的技术安装,才能够投入到正常的工作当中。下面我们就学习一下气缸正确的安装和使用方法吧。
 
  根据自己的需要选择合适的气缸是很重要的,明确自己需要什么样的型号,在向订货的时候,订货量的情况下,可以采取抽查的形式,对部分的货品进行抽查,尽量选择一些信誉,大,过关的,不要贪图买到不好的产品,用到工业当中,将会延误整个工作线。
 
  FESTO无杆气缸在使用之前必然是要经过适当的处理的,我们要检查气缸是否有损坏,在螺栓连接的地方是否有松动,这样就大大的降低了安装的麻烦。
 
  安装的过程中,气缸的活塞杆不能超负荷的承受外部的力量,也不能方向偏移,必须要与活塞的轴线方向一致。
 
  安装的形式是多种多样的,但是不管什么样的安装方式,都必须转角气缸不变形。变形的气缸是无法使用的。连接不能采取焊接的形式,这样不能缸体的长期使用。
 
  转角气缸在水平安装的过程中,要注意水平的角度,要选择比较利于检查和维修的角度。活塞杆的前、中、后三个部位要保持平衡的状态。
 
  在FESTO无杆气缸使用之前,重要的一个环节就是调整,要的工作是调节速度,速度控制阀,不能浮动太大,要采取微调的形式。刚开始的时候控制阀不易开的太大,要有一个缓冲的过程,让活塞的惯性能量得到充分的吸收。
 
  FESTO无杆气缸安装之后,将投入正常的工作当中。气缸的工作主要是压力化为动力的一个过程,在运行的工作压力范围之内,要没有压力的运行状态下,尝试2~3次,确保气缸能正常的工作,在施加压力。
 
  缓冲带是转角气缸中,常用的一个辅助器械,在工作之前,就应该使用它。将调节带调节到阻力的小位置上。气缸投入正常的工作后,增大缓冲的阻力,直到调节到合适的位置为止。
 
  FESTO无杆气缸当所有程序都完成之后,还要在螺栓和连接的地方加上润滑油,这样能起到缓冲阻力,减少摩擦,延长机械寿命的作用。
 
  FESTO无杆气缸是否出现也过这些情况:无杆气缸总是漏气?承受不住较大的负载力?加工效率跟不上,无法按时交付?这就说明你并没有定时维修保养你的无杆气缸。
 
  FESTO无杆气缸装置一样如果不注意维护保养工作,就会过早损坏或频繁发生故障,使装置的使用寿命大大降低,在对气动装置进行维护保养时,应针对发现的事故苗头,及时采取措施,这样可减少和防止故障的发生,延长元件和系统的使用寿命。因此,企业应制定气动装置的维护保养管理规范,加强管理教育,严格管理。好的制度才能让好的产品发挥它应有的性能。接下来斯麦特把维修保养无杆气缸的方法传输给您!
 
  FESTO无杆气缸保养方法:
 
  1.使用无杆气缸时温度在5-60℃之间,当温度超过60℃时,就要考虑密封件的材质;若温度低于5℃时,由于回路中的水分可能会冻结,容易会发生事故,请考虑防止冻结。
 
  2.在腐蚀危险的环境下不要使用无杆气缸,会造成损伤或运转不良,如果一定要在这样的环境中使用,请。
 
  3.使用时压缩空气必须是水分少无尘的。
 
  4.缓冲的目的是利用空气的可压缩性,吸收运动部件的动能,使活塞和端盖在行程末端不于发生撞击。
 
  5.气动缓冲在出厂时已调好。由于实际负荷变化要调整缓冲的可慢慢地向右转动针阀,逆时针时减弱。
 
  6.直接用于切削液、冷却液、粉尘和飞溅物的环境中时,一定要在气缸上加防尘罩,但是不要在此环境中使用。
 
  还需注意:在超过允许范围的大惯性场合使用气缸,可能会造成气缸的损坏;请不要敲打气缸筒外壳,造成伤痕,这将是造成动作不良的原因;在水平面上安装,如果安装面不平,也可能造成动作不良;因外力惯性力原因,有时会引起气缸内产生惯性负压,使缸内密封圈脱离,造成外泄。
 
  FESTO无杆气缸维修方法:
 
  若是无杆气缸里边的活塞杆或缸盖坏了,可能是无杆气缸里的活塞杆装置不妥,还有可能是缓冲机不起作用而形成的。工程师就需调整活塞杆的中间方位;替换下缓冲里的密封圈或是调理下螺钉,基本上就可以正常使用了。
 
  运作时无杆气缸缓冲作用不良,是因为调理螺钉损坏导致缓冲密封圈有磨损。只要替换掉密封圈和调理螺钉即可。
 
  当机械上的无杆气缸呈现内、外走漏问题,通常是因为活塞杆装置偏了、气缸内光滑油供给缺乏,密封圈和密封环磨损或是损坏,再就是无杆气缸内含有杂质等造成的。所以,当无杆气缸呈现内、外走漏时,咱们是从头调整活塞杆的中间,确保活塞杆与缸筒的同轴度;有必要常常查看油雾器作业是不是正常运作,确保无杆气缸光滑;而若是是密封圈和密封环呈现磨损或损环时,那么工程师就要及时替换;若是无杆气缸内存在杂质,就要及时铲除杂质,确保无杆气缸能正常的运作。
版权所有©2024 上海乾拓贸易有限公司 All Rights Reserved   备案号:沪ICP备09006758号-24   sitemap.xml
上海

021-39529831

成都

028-86751041

返回顶部





沪公网安备 31011402005376号

Baidu
map